Барлығымызға белгілі, автомобиль өндірісіндегі негізгі құрылым автомобильді тіреу және қосу және автомобильдің ішінде және сыртында әртүрлі жүктерді көтеру үшін қолданылатын автомобиль рамалары болып табылады.Сондықтан раманың машинаның жүктемесіне және дөңгелектердің соққысына төтеп беру үшін жеткілікті беріктігі мен қаттылығы болуы керек.Барлық бөлшектерді тасымалдаушы ретінде раманың өнімділігі көлік құралының қызмет ету мерзімі мен соқтығыс қауіпсіздігіне байланысты.Бірақ сонымен бірге, егер автомобиль материалдары дұрыс таңдалмаса, олар тоттануға және тоттануға өте оңай, бұл автомобильдің қызмет ету мерзімін қысқартады және ықтимал қауіпсіздік қауіптерін одан әрі арттырады.
Тиісті деректерге сәйкес, автомобильде бір жыл ішінде коррозия дақтары пайда болады, ал коррозия тесігі үш-төрт жыл ішінде, әсіресе суық, ыстық және ылғалды және тұзды тұман сияқты қатал ортада пайда болады.Мырышталған парақты қабылдау автомобиль корпусының коррозияға қарсы өнімділігін тиімді түрде жақсартады және автомобильдің қызмет ету мерзімін ұзартады.Сонымен қатар, тұзды бүрку сынағы мырышталған болат парақтың коррозияға төзімділік уақыты қарапайым суықтай илектелген болат парағынан 2 ~ 3 есе көп екенін растады.Соңғы он жылда Қытайдың отандық тәуелсіз брендтері бірте-бірте мырышталған болаттан жасалған парақты қолдана бастады және автомобиль өнеркәсібінде кеңінен қолданылады.
Бұрын электр доғалық дәнекерлеу негізінен мырышталған парақтарды дәнекерлеу үшін қолданылған.Қазір лазерлік өнеркәсіптің дамуымен лазерлік дәнекерлеу автомобильдерге техникалық қызмет көрсетуде көбірек қолданылады.Бұл автомобиль металл корпусының комбинация дәлдігін жоғарылатуы мүмкін.Автокөлік корпусының қаттылығы мен беріктігін жақсарта отырып, ол дене салмағын азайтады, осылайша автомобиль қауіпсіздігіне қатысты ықтимал қауіптерді азайтады.
Қосымша маңызды оқиғаларды алу үшін ресми веб-сайтқа кіру үшін сілтемені басыңыз: https://www.men-machine.com/
Жіберу уақыты: 16 желтоқсан 2022 ж