Лазерлік дәнекерлеуге арналған бекіту жүйесі
Лазерлік дәнекерлеу кезінде дәнекерленген болат пластинаны жеткілікті мықтап қысу қажет, сондықтан арнайы қысқыштар жобаланады.Лазерлік дәнекерлеу қондырғысы үлкен көлемді және күрделі құрылымға ие.Бұл тұтастай рамалық құрылым.Автокөлік корпусының сол және оң жақтары бекіту блоктарымен бекітіледі және орналасу мен тіреуден кейін цилиндрлермен қысылады.Үстіңгі бөлік автомобиль төбесін лазермен дәнекерлеуге арналған арнайы позициялау және престеу ұстағышымен жасалған, ол бірнеше престеу бастарымен басылады.Робот шатырды ұстап, оны корпусқа орналастырады және оны цилиндрмен қысады, осылайша дәнекерленген корпустың болат пластинасының жиектері жеткілікті тығыз орналасады.1-суретте көрсетілгендей.
Процесс факторлары
• · Температура
• · Лазер сәулесінің түсу бұрышы
• · Агрегация және дефокус
• · Дәнекерлеудің ену тереңдігі
• · Дәнекерлеу жылдамдығының лазерлік дәнекерлеу беріктігіне әсері
Сынақ
• 、Көрнекі тексеру
• · PV 6917 неміс стандартына сәйкес (авторға хабарласу арқылы алуға болады);
• • Әрбір желіден тыс қосалқы жинақ үшін визуалды тексеру жүргізілуі керек;
• · Дәнекерленген тігістің енуін анықтауға назар аударыңыз (толық емес ену, артық ену және жану сияқты) және дәнекерлеу тігісінің бетінің күйін (мысалы, шашырау және кеуектілік сияқты) ескеріңіз;
Лазерлік дәнекерлеуді визуалды тексерудің бағалау әдісі 1-кестеде көрсетілген.
| 1-кесте Лазерлік дәнекерлеудің сыртқы түрі сапасын бағалау | ||
| Сериялық нөмірі | Ақаулық сипаттамасы | Ақауларды бағалау |
| 1 | Ашық тесіктер | Жағдайлар рұқсат етсе, бетті жөндеуге болады, егер ол функцияға әсер етпесе;Диаметрі 0,2 мм-ден асатын ауа тесіктерін жөндеу қажет |
| 2 | Дәнекердің толып кетуі (тым көп) | Жағдайлар рұқсат етсе, бетті жөндеуге болады, егер ол функцияға әсер етпесе;Жөндеуге болады |
| 3 | Дәнекерлеу бетіндегі қабат толқыны | Буын үздіксіз дәнекермен толтырылуы керек;Жөндеуге болады |
| 4 | Дәнекерленген жерде беттік жарықтар (көлденең және бойлық) пайда болады | Жағдайлар рұқсат етсе, бетті жөндеуге болады, егер ол функцияға әсер етпесе;Жөндеуге болады |
| 5 | Негізгі металда беткі жарықтар (көлденең және бойлық) пайда болады | Біліктілігі жоқ, жөндеуді қажет етеді |
| 6 | Негізгі металдың енуі | Біліктілігі жоқ, жөндеуді қажет етеді |
| 7 | Кесілген және толық емес ену | Біліктілігі жоқ, жөндеуді қажет етеді |
| 8 | шашырау | Жағдайлар рұқсат етсе, бетті жөндеуге болады, егер ол функцияға әсер етпесе;Жөндеуге болады |
| 9 | Етсіз | Рұқсат етілмейді, жөндеу қажет |
| 10 | Бастапқы ұшы дәнекерленбейді, ал терминал шұңқырлы | Рұқсат етілмейді, жөндеу қажет |
| 11 | Дәнекерлеу тігісі жоқ (үлкен сәйкестік аралығы) | Рұқсат етілмейді, жөндеу қажет |
2 、 Деструктивті тексеру
Деструктивті тексеру құралдары 2-суретте көрсетілген:
3 、Металлографиялық микроскопиялық талдау
Лазерлік дәнекерлеудің микро ақауларының түрлері 3-суретте көрсетілген:
4 、NDT
Лазерлік дәнекерлеу сапасын тексеру үшін ультрадыбыстық, рентгендік және басқа құралдарды пайдалануға болады.
Түйіндеме
Лазерлік дәнекерлеу технологиясын автомобиль зауыттарында қолданудың нақты әсеріне сәйкес, лазерлік дәнекерлеу көлік құралының салмағын азайтып қана қоймай, көлік құралының корпусының құрастыру дәлдігін жақсартады, сонымен қатар көлік құралының беріктігін айтарлықтай арттырады. дене, пайдаланушыларға жайлылықпен бірге жақсырақ қауіпсіздікті қамтамасыз етеді.Лазерлік дәнекерлеу технологиясы мәселелерінің үздіксіз серпілісімен және өндірістік процестің үздіксіз жетілдірілуімен лазерлік дәнекерлеу ақ өндіріс процесінде болашақ автомобиль корпусының маңызды бөлігіне айналады деп саналады.
Жіберу уақыты: 09 қаңтар 2023 ж